CF – Fiat X1/9
Scale model of an automobile, the Fiat X1/9 ¹, presumably made by CF. This example is reference CF 305. It is made in China, possibly in the 1990s. Metal body painted in yellow, with printed details, a four-pointed star on the hood, and 5000 on the roof. Black plastic base, prepared to accept a tiny pull-back motor. Glazing represented in transparent plastic. Interior details in black plastic. Plastic wheels, rims with chrome finish. No suspension. Opening doors. CF 305 license plate. The nominal scale is 1:59 and the overall length is approximately 2.7 in. About 0.8 oz. This model represents an automobile, the Fiat X1/9, possibly based on the 1975 Fiat X1/9, destined to the American market, with the characteristic bumpers.
During the 1990s, several low-cost models of Asian origin appear on the Portuguese market. Some are generic vehicles, while others are copies of known castings, often featuring some sort of added mechanical action. This example seems to be a copy of a Tomica model, the Fiat X1/9, reference F28, produced between 1977 and 1984, and comes with a black plastic base prepared to accept a tiny pull-back motor. CF is known for its good quality motorized copies, but that's not what we see here – the casting shows a number of imperfections, the paint finish features a grainy texture, and the wheels are possibly the available replacement for the originals used in the motorized version. So, what do we have here? After completing its production, did the CF sell the molds to another manufacturer, who in turn produced this simplified and lower quality version? Apart from the reference on the license plate, CF 305, this example does not reveal its manufacturer, and on the base we only read MADE IN CHINA, instead of the expression MADE IN HONG KONG seen in other CF products. And isn't that a curious choice, a four-digit number, 5000, printed on the roof? This automobile, the Fiat X1/9, is in my collection under the theme Italian Vehicles. ●
Modelo à escala de um automóvel, o Fiat X1/9 ¹, presumivelmente feito pela CF. Este exemplar é a referência CF 305. É feito na China, possivelmente nos anos noventa. Carroçaria em metal pintada em amarelo, com detalhes impressos, uma estrela de quatro pontas no capot, e 5000 sobre o tejadilho. Base em plástico preto, preparada para aceitar um pequeno mecanismo de mola (pull-back motor). Vidros representados em plástico transparente. Detalhes interiores em plástico preto. Rodas em plástico, jantes com acabamento cromado. Sem suspensão. Abre as portas. Matrícula CF 305. A escala nominal é 1:59 e o comprimento total é de aproximadamente 69 mm. Cerca de 24 g. Este modelo representa um automóvel, o Fiat X1/9, possivelmente baseado no Fiat X1/9 de 1975, destinado ao mercado norte-americano, com os pára-choques característicos .
Nos anos noventa, diversos modelos low-cost de origem asiática aparecem no mercado português. Alguns são veículos genéricos, enquanto outros são cópias de moldes conhecidos, geralmente apresentando algum tipo de acção mecânica adicional. Este exemplar parece ser uma cópia de um modelo Tomica, o Fiat X1/9, referência F28, produzido entre 1977 e 1984, e vem com uma base em plástico preto preparada para aceitar um pequeno mecanismo de mola. A CF é conhecida pelas suas cópias motorizadas de boa qualidade, mas não é isso que vemos aqui – o molde mostra várias imperfeições, o acabamento da pintura apresenta uma textura granulada, e as rodas são possivelmente a substituição disponível para as originais usadas na versão motorizada. Então, o que temos aqui? Terá a CF, após concluir a sua produção, vendido os moldes a outro fabricante, que por sua vez produziu esta versão simplificada e de menor qualidade? À parte a referência na matrícula, CF 305, este exemplar não revela o seu fabricante, e na base apenas lemos MADE IN CHINA, em vez da expressão MADE IN HONG KONG vista noutros produtos da CF. E não é uma escolha curiosa, um número de quatro dígitos, 5000, impresso no tejadilho? Este automóvel, o Fiat X1/9, encontra-se na minha colecção sob o tema Veículos Italianos. ●
¹ CF identifies this reference as XI/9. For a clearer identification of the model, I prefer to use the designation Fiat X1/9. | A CF identifica esta referência como XI/9. Para uma identificação mais clara do modelo, prefiro usar a designação Fiat X1/9.
1 mm → 0.039 inch
1 g → 0.035 oz
CF known models
According to the article CF – Making Quality Copies published on the Planet Diecast website, the CF production includes six references. | De acordo com o artigo CF – Making Quality Copies publicado no website Planet Diecast, a produção da CF inclui seis referências.
During the 1990s, several low-cost models of Asian origin appear on the Portuguese market. Some are generic vehicles, while others are copies of known castings, often featuring some sort of added mechanical action. This example seems to be a copy of a Tomica model, the Fiat X1/9, reference F28, produced between 1977 and 1984, and comes with a black plastic base prepared to accept a tiny pull-back motor. CF is known for its good quality motorized copies, but that's not what we see here – the casting shows a number of imperfections, the paint finish features a grainy texture, and the wheels are possibly the available replacement for the originals used in the motorized version. So, what do we have here? After completing its production, did the CF sell the molds to another manufacturer, who in turn produced this simplified and lower quality version? Apart from the reference on the license plate, CF 305, this example does not reveal its manufacturer, and on the base we only read MADE IN CHINA, instead of the expression MADE IN HONG KONG seen in other CF products. And isn't that a curious choice, a four-digit number, 5000, printed on the roof? This automobile, the Fiat X1/9, is in my collection under the theme Italian Vehicles. ●
Modelo à escala de um automóvel, o Fiat X1/9 ¹, presumivelmente feito pela CF. Este exemplar é a referência CF 305. É feito na China, possivelmente nos anos noventa. Carroçaria em metal pintada em amarelo, com detalhes impressos, uma estrela de quatro pontas no capot, e 5000 sobre o tejadilho. Base em plástico preto, preparada para aceitar um pequeno mecanismo de mola (pull-back motor). Vidros representados em plástico transparente. Detalhes interiores em plástico preto. Rodas em plástico, jantes com acabamento cromado. Sem suspensão. Abre as portas. Matrícula CF 305. A escala nominal é 1:59 e o comprimento total é de aproximadamente 69 mm. Cerca de 24 g. Este modelo representa um automóvel, o Fiat X1/9, possivelmente baseado no Fiat X1/9 de 1975, destinado ao mercado norte-americano, com os pára-choques característicos .
Nos anos noventa, diversos modelos low-cost de origem asiática aparecem no mercado português. Alguns são veículos genéricos, enquanto outros são cópias de moldes conhecidos, geralmente apresentando algum tipo de acção mecânica adicional. Este exemplar parece ser uma cópia de um modelo Tomica, o Fiat X1/9, referência F28, produzido entre 1977 e 1984, e vem com uma base em plástico preto preparada para aceitar um pequeno mecanismo de mola. A CF é conhecida pelas suas cópias motorizadas de boa qualidade, mas não é isso que vemos aqui – o molde mostra várias imperfeições, o acabamento da pintura apresenta uma textura granulada, e as rodas são possivelmente a substituição disponível para as originais usadas na versão motorizada. Então, o que temos aqui? Terá a CF, após concluir a sua produção, vendido os moldes a outro fabricante, que por sua vez produziu esta versão simplificada e de menor qualidade? À parte a referência na matrícula, CF 305, este exemplar não revela o seu fabricante, e na base apenas lemos MADE IN CHINA, em vez da expressão MADE IN HONG KONG vista noutros produtos da CF. E não é uma escolha curiosa, um número de quatro dígitos, 5000, impresso no tejadilho? Este automóvel, o Fiat X1/9, encontra-se na minha colecção sob o tema Veículos Italianos. ●
¹ CF identifies this reference as XI/9. For a clearer identification of the model, I prefer to use the designation Fiat X1/9. | A CF identifica esta referência como XI/9. Para uma identificação mais clara do modelo, prefiro usar a designação Fiat X1/9.
1 mm → 0.039 inch
1 g → 0.035 oz
CF known models
According to the article CF – Making Quality Copies published on the Planet Diecast website, the CF production includes six references. | De acordo com o artigo CF – Making Quality Copies publicado no website Planet Diecast, a produção da CF inclui seis referências.
| Audi 5000 Turbo | CF 301 | 1980s→? | REGULAR EDITION |
| Nissan Bluebird Turbo | CF 302 | 1980s→? | REGULAR EDITION |
| Porsche 911 Turbo | CF 303 | 1980s→? | REGULAR EDITION |
| Jaguar XJ-S | CF 304 | 1980s→? | REGULAR EDITION |
| Fiat X1-9 | CF 305 | 1980s→? | REGULAR EDITION |
| Toyota Corolla Levin | CF 306 | 1980s→? | REGULAR EDITION |
● References
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